Эмали для радиаторов: характеристики составов и рекомендации по выбору

12 Просмотров

  1. Разновидности

    • Масляная
    • Акриловая
    • Порошковая
    • Алкидная
    • Красочные изделия в баллончиках
  2. Составы и общие характеристики
  3. Рекомендации по выбору
  4. Этапы покраски

В современном мире существует множество расцветок и оттенков, благодаря которым можно окрасить батарею так, чтобы она гармонично вписалась в любой интерьер. Радиаторы отопления красят для того, чтобы привести их в презентабельный вид и защитить батарею от ржавчины. Перед тем как купить нужную краску, нужно ознакомиться со всеми видами составов.

Разновидности

Изделия, используемые для окрашивания батарей, бывают в разных консистенциях и используются для покрытия разных металлов. Многие из них применяются для того, чтобы покрывать наружную часть радиаторов, а остальные – для внутренней. Каждая разновидность красок отличается своими чертами и качествами, присущими только ей. Итак, стоит разобраться с основными видами красящих составов.

Масляная

Несколько лет назад масляные краски были самым распространенным средством окрашивания труб радиаторов.

Сегодня такими составами уже никто не пользуется благодаря следующим недостаткам:

  • обладают резким неприятным запахом;
  • через некоторое время пожелтеют и трескаются.

Повторное окрашивание радиатора всё равно не предаст ему прежний вид.

Акриловая

В составе этой краски имеется так называемый полиакрилат – это вещество, которое образует пленку. Если хочется, чтобы красочное изделие не обладало резким запахом, то покрытие на полиакрилате будет самым лучшим решением. Такие изделия, например, «Универсал», зачастую используются в жилых комнатах, так как почти не имеют никакого запаха. Главным плюсом такого выбора является то, что акриловую краску можно развести простой водой. После высыхания она не потрескается и не сотрется, она легко чистится от пыли. Встречаются глянцевые и матовые разновидности состава.

Порошковая

Изделия из порошка считаются самыми устойчивыми к механическим воздействиям и отличаются долгим сроком эксплуатации. Эту радиаторную краску придется подогревать, после этого она поляризуется и получается однородное вещество. Средняя температура полимеризации таких составов составляет +200–350 градусов. Эти изделия не используются в домах из-за того, что для покраски придется подогревать основание. Автомобили красят аналогичным образом.

Алкидная

Данный вариант краски создает на поверхности металла пленку. Она является высокопрочной и обладает блеском. Если правильно подготовить поверхность батареи, то алкидное покрытие может прослужить до пяти лет.

В составе алкидной эмали имеются различные вещества, поэтому характеристики данной краски часто отличаются.

  • Краска на основе органических разбавителей. Этот состав обладает неприятным запахом и высокой термостойкостью. Основным цветом этой краски является белый, однако, добавив нужный краситель, можно получить любой цвет.
  • Алкидная эмаль на водном акриле. Главный плюс – это отсутствие резких запахов. Во время покупки такого состава следует обратить внимание на область применения, так как не все варианты подойдут для окрашивания металлических труб
  • Алкидная эмаль на кремнийорганике. Этот вариант краски является сверхкачественным, применяется редко и выдерживает критическую температуру до +600 градусов. Этой эмалью можно окрашивать абсолютно все – от батарей до печей.

Внимание! Если вы покупаете белую эмаль, то стоит обратить внимание на то, чтобы в составе не было мела. Если в описании на упаковке будет мел, то такой состав быстро испортится и будет желтеть при повышенной температуре, поэтому для окрашивания батарей он категорически не подойдет. В высококачественных составах имеются титановые белила. Эти краски очень надежны, но стоят в два раза дороже обычных красок.

Красочные изделия в баллончиках

За последние несколько лет метод покраски баллончиком стал очень популярным. Для работы с такой краской не понадобится навыков покраски. При выборе такой краски также не стоит забывать про градус эксплуатации.

Составы и общие характеристики

Изделия, используемые для батарей, несколько отличаются от всех остальных красок.

Перед тем как их приобретать, нужно ознакомиться со всеми характеристиками таких изделий.

  • Состав краски не должен содержать никаких токсичных веществ, которые могут навредить здоровью человека. То есть, красящее средство обязано быть чистым. Внимание! Все иностранные изготовители регламентируются евростандартом, а российские должны соответствовать нормам ГОСТов. Если на банке краски обнаружены какие-то другие стандарты, отличающиеся от государственных, то, скорее всего, этот товар является некачественным.
  • Краска, которой будет окрашиваться батарея, должна выдерживать температуру более +70 градусов. Более низкие показатели термостойкости состава влекут за собой отслаивание краски или пожелтевший цвет. Стоит выделить, что +70 градусов – это минимально допустимая температура.
  • Желательно покупать краски, которые быстро сохнут, благодаря чему значительно уменьшится время покраски батареи. Этот пункт не считается обязательным, однако, рекомендуется выбирать именно этот вариант.

  • Абсолютно все подобные изделия должны быть антикоррозийными. Благодаря этому свойству радиатор будет более выносливым к наружным воздействиям.
  • Существуют составы, которые после окрашивания металла начинают выделять резкий неприятный аромат, и он сохраняется до полного высыхания изделия. Этот вариант стоит приобретать для квартир, которые хорошо проветриваются.
  • Каждый состав, созданный для нанесения на металл, должен быть влагостойким. Это свойство обязательно для того, чтобы трубы в будущем можно было протирать влажной тряпочкой.
  • Помимо всех остальных пунктов, эти краски должны быть довольно теплопроводными, чтобы не понижать теплообмен между радиатором и воздухом в помещении.

Рекомендации по выбору

Перед приобретением состава окраски радиатора нужно определиться с тем, какую поверхность необходимо покрасить. Поверхность в результате бывает из глянца либо матовой. Глянцевые изделия легко выявляют неровные места, следовательно, не подойдут для любого типа поверхности.

Почти всегда радиаторы сделаны из чугуна и не являются гладкими, поэтому лучше пользоваться матовыми красочными изделиями. Матовые оттенки также имеют отрицательные стороны. К примеру, белая краска через некоторое время станет темнее благодаря тому, что в этих составах есть микротрещины, в которых накапливается пыль. Такую грязь не получится отмыть, поэтому желательно прибегать к использованию темных оттенков. Идеальный цвет батареи – под цвет остального интерьера в комнате.

Этапы покраски

Покраска радиатора состоит из нескольких этапов.

  • Прежде чем начать красить, нужно постелить на пол ненужные бумажные листы, картон или материал, чтобы не испачкать пол и стены.
  • Нужно приобрести пару кисточек и специальные перчатки. Щетина кисточек не должна быть жесткой. Первая кисточка может быть обычной, а вторая – дугообразной. Второй кисточкой красятся труднодоступные места.
  • Главное правило: красить нужно сверху вниз (от верхней половины трубы к нижней). Сначала красятся внутренние перекрытия, а потом – все остальные части, для того чтобы не испачкаться самому.
  • После нанесения начального слоя, стоит подождать, пока он высохнет, и окрасить во второй раз.

Батарею можно красить любой разновидностью краски, главное, чтобы она была термоустойчивой, а также не стоит забывать про технологию нанесения.

О том как самостоятельно покрасить батарею, смотрите в следующем видео.

 
Строй MichGan » Строительные материалы » Лакокрасочные материалы » Эмали для радиаторов: характеристики составов и рекомендации по выбору